Suolapärskeitä -podcastissa kippari, försti ja gasti E pelaavat satamabingoa. Kenellä on paras lista, kuka saa eniten pisteitä ja mikä satama on Herkun miehistön mielestä Itämeren helmi?
Kuuntele jakso spotifyssa:
Tekijä: Försti
Mitä purjeveneen omistaminen maksaa?
Tämänkertainen juttuaihe on oikeastaan aika älytön: mitä purjehdus maksaa? Veneen hankkiminen ja varustelu, ylläpitäminen ja parantaminen sekä vesillä oleminen voi maksaa mitä tahansa joistain satasista satoihin tuhansiin tai enemmänkin. Miksi siis tällainen aihe? Sailing Uman Dan on lausahtanut että
”Veneet ovat halpoja taloja, mutta kalliita leluja”
Dan, Sailing Uma
Selvitetään, onko asia näin!
Jatka lukemista ”Mitä purjeveneen omistaminen maksaa?”Försti kipparina
Veneen käsittely jää purjehtivalla pariskunnalla helposti miehen tehtäväksi eikä naiskippari purjeveneessä ole kovin yleinen näky. Herkulla on tietoisesti haluttu välttää asetelma, jossa vain yksi pystyy käsittelemään venettä yksin. Muutaman edellisen kesän aikana försti on ottanut tarkoituksella paremmin haltuun ensin satamasta poistumisen, sittemmin myös rantautumisen sekä purjeiden trimmauksen alkeet. Kun perustaidot alkoivat olla suurin piirtein hallussa, alkoi mielessä pyöriä mahdollisuus kokeilla osaamista ilman kipparin tukea.
Jatka lukemista ”Försti kipparina”Utö – ulkosaariston karua kauneutta
Sijainti: 59°46.9′N, 021°22.2′E
Merikortti: Sarja C, sarja D, lehti 713, 714
Verkkosivut: https://www.uto.fi
Ensimmäisestä Saaristomeren karttojen katselusta alkaen Utö oli kangastellut miehistön mielessä. Kauas ulkomerelle, majakkasaarelle, jonka kivikkoisilla vesillä on hylkyjä vieri vieressä, purjehtiminen tuntui melko suurelta seikkailulta. Uskaltauduimme vasta muutaman Saaristomerellä purjehditun kesän jälkeen, vuonna 2018, suunnittelemaan tosissamme Utötä kohteeksi.
Jatka lukemista ”Utö – ulkosaariston karua kauneutta”Jussarö – Rautaa ja rappioromantiikkaa
Sijainti: 59°49,6‘N 23°34,1‘E
Merikortti: Sarja B, lehti 633
Verkkosivut: www.jussaro.net
Jussarö sijaitsee Tammisaaren saariston kansallispuiston kaakkoisnurkalla. Saari on tunnelmaltaan yhdistelmä aavekaupunkia, saaristoidylliä ja satujen peikkometsiä. Ainakin 1600-luvulta saakka on tiedetty, että Jussarön vedet ovat vaarallisia: kompassit näyttävät minne sattuu ja kivikkoisiin luotoihin on päättynyt monen laivan matka.
Jatka lukemista ”Jussarö – Rautaa ja rappioromantiikkaa”Pelastetaan pienet veneet!
Meidän ensimmäinen purjeveneemme oli noin 22-jalkainen Maxi 68, joka ostettiin vuonna 2012. Se olikin monessa mielessä hyvä purjevene aloittelijalle. Maxin kaltaisia, pieniä, alle 26-jalkaisia (alle 8-metrisiä) purjeveneitä näkyy vesillä enää vain harvoin muuten kuin kisakäytössä. Noin 10-15 vuotta sitten niiden hinnat putosivat reilusti, mutta nyt niitä ei käytännössä enää edes yritetä myydä ja niiden kohtalona on sammaloitua pihojen perillä ja talvisäilytysalueiden laidoilla.
Jatka lukemista ”Pelastetaan pienet veneet!”Kun rysähtää
Sanonnan mukaan on kahdenlaisia purjehtijoita: niitä, jotka ovat ajaneet karille ja niitä, jotka eivät ole vielä ajaneet karille. Kesään 2021 saakka me kuuluimme edelliseen ja nykyään jälkimmäiseen kategoriaan. Karilleajo on aina potentiaalisesti vaarallista kalustolle ja mahdollisesti myös miehistölle.
Jatka lukemista ”Kun rysähtää”Uusi tuuli, uudet pärskeet
Blogimme on ollut tuuliajolla keväästä lähtien, mutta ajatuksissa sitäkin tiiviimmin. Noin 80 blogijutun jälkeen lienee aiheellista tarkistaa kurssia.
Jatka lukemista ”Uusi tuuli, uudet pärskeet”Kohti pelkoa ja sen yli: vinssien huoltaminen
Vinssien huoltaminen pitäisi suosituksen mukaan tehdä jopa kahdesti kaudessa, ainakin jos purjehtii kilpaa suolaisilla vesillä. Huvipurjehtijan Itämeren murtovesissä olisi syytä tehdä vinssien huolto ainakin kerran kauden alussa tai lopussa. Purjeveneen vinssit ovat oleellinen osa kiinteää rikiä: niiden avulla pystytään nostamaan painavat purjeet mastoon ja kiristämään vedossa olevia purjeita. Yleensä purjeveneessä on vähintään neljä vinssiä: kaksi maston ja puomin köysille ja kaksi keulapurjeen skuuteille. Myös ankkurilla voi olla oma vinssinsä.
Jatka lukemista ”Kohti pelkoa ja sen yli: vinssien huoltaminen”Örö – linnakesaari ja luontoelämys
Sijainti: 59°48,40′ P, 22°20,13′ I
Merikortti: sarja B, lehti 644
Kotisivut: https://www.visitoro.fi/en/
Korvan muotoinen saari Örö lähivesineen oli viime vuosiin saakka suljettua puolustusvoimien aluetta. Vuonna 2015 saari siirtyi metsähallitukselle ja se avattiin turisteille. Uusi käyntikohde kiinnosti valtavasti ja veneilijöiden Facebook-ryhmissä kesän vakiopostaukseksi vakiintuikin ”onko Örössä tilaa”-kyselyt. Suljettu linnakesaari oli monelle kesän ykköskohde.
Jatka lukemista ”Örö – linnakesaari ja luontoelämys”